Sau 3 vụ tai nạn đình đám và vô số gạch men đá từ truyền thông phương Tây, một người chủ sở hữu xe Tesla đích thực hiểu về công nghệ tự lái Autopilot đã lên tiếng "giáo dục" lại cả nước Mỹ về công nghệ này.
Bạn đang xem: Autopilot là gì
Vào tuần trước, tạp chí khét tiếng của quốc gia mỹ Consumer Reports đã cho đăng thiết lập một bài viết khá quái dị yêu cầu Tesla yêu cầu ngưng cung cấp phần mềm Autopilot vốn đã được phát hành rộng thoải mái tới bạn dùng model S và model X từ thời điểm năm ngoái. Yêu cầu này được chuyển ra sau khoản thời gian các mẫu mã xe Tesla liên tiếp gặp phải tai nạn trong vòng 1 tháng, trong số đó có một vụ tai nạn chết người do hệ thống Autopilot cần yếu nhận diện được xe thiết lập đang đi trường đoản cú chiều ngược lại.
Song, với bản chất của Autopilot là một hệ thống chưa triển khai xong và luôn đòi hỏi con bạn nắm quyền điều khiển, câu hỏi đổ lỗi trọn vẹn cho Tesla trong các vụ tai nạn này là chưa hợp lý. Đó là còn chưa kể, trong ít nhất là 2 vụ tai nạn, Autopilot đã biết thành quy kết "oan" vày lái xe trường đoản cú gây tai nạn ngoài ý muốn nhưng vẫn đổ lỗi cho ứng dụng của Tesla.
Nhưng truyền thông luôn luôn thích các vụ scandal, và mẩu chuyện về Autopilot đang liên tiếp được đăng cài dưới cái nhìn thiếu thiện cảm dành riêng cho Tesla. Dĩ nhiên, Autopilot vẫn còn cần cần được đổi mới rất nhiều, nhưng bài toán một tờ tạp chí chỉ dẫn tuyên tía rằng Tesla cần được hủy bỏ tuấn kiệt này là vượt thiển cận, nhất là lúc chưa một bên tương quan nào có thể đưa ra dẫn chứng rằng các hệ thống xe trường đoản cú lái sẽ khiến cho giao thông trở nên nguy khốn hơn trước đây.
Dĩ nhiên, một con tín đồ cứng rắn như đại gia Elon Musk chắc chắn là sẽ không chịu đồng ý chấp thuận theo yêu mong vô lý của Consumer Reports. Để đáp trả, Tesla xác minh sẽ tra cứu cách giáo dục và đào tạo người dùng của bản thân tốt hơn về kỹ năng và các giới hạn của ứng dụng Autopilot.
Nhưng chưa yêu cầu tới bàn tay của Tesla giỏi Elon Musk, những người tiêu dùng AutoPilot sẽ lên tiếng bảo đảm công nghệ này. Dưới đấy là một bài viết chi tiết về technology AutoPilot bởi vì một người sở hữu sở hữu xe Tesla (không có tương tác với doanh nghiệp này) thực hiện:
Bài viết sau đây của một người chủ sở hữu xe Tesla vẫn được chính Elon Musk đăng download lại bên trên Twitter cá nhân.
Theo định nghĩa, "autopilot" (nói chung) là một khối hệ thống được áp dụng để điều khiển hướng đi của một phương tiện, bao gồm máy bay, tàu thủy, tàu vũ trụ và xe cộ không đòi hỏi người tinh chỉnh và điều khiển phải tiếp tục điều khiển trực tiếp bằng tay. Mỗi khối hệ thống autopilot đang được tinh chỉnh và điều khiển phương tiện tại 1 mức độ không giống nhau, trong cả trên những cái máy bay có cơ chế này. Mặc dù vậy, autopilot không đồng nghĩa với autonomous (hoạt đụng độc lập). Một khối hệ thống lái ở tại mức độ autonomous sẽ không đòi hỏi sự can thiệp của con người. Khối hệ thống dạng này rất có thể tự lái dựa trên những thông tin tiếp thu từ môi trường, không cần bất kể thông tin làm sao từ con người cả.
Hệ thống Autopilot của Tesla là một trong nhóm tài năng đang phát triển, thỏa mãn yêu mong về xe từ bỏ lái ở lever 2 của Cơ quan an ninh Giao thông quốc gia Mỹ NHTSA, khác với xe tự lái của Google hiện đã thỏa mãn nhu cầu yêu cầu về xe từ lái ở lever 3. Như Elon Musk đã xác minh nhiều lần, xe tự lái (Autopilot) của Tesla đại diện thay mặt cho những bước chập chững đầu tiên trên hành trình tạo thành những cái xe có khả năng hoạt động thực sự độc lập.
Tại thời điểm hiện tại, công nghệ Autopilot của Tesla có thể chấp nhận được bạn đi trên cùng một làn đường, chuyển hướng và đỗ xe. Trong khi bạn nên duy trì tay trên vô lăng, trên những tuyến phố thẳng tất cả ít phương tiện tham gia, chúng ta cũng có thể bỏ tay xuống nhằm thư giãn. Tuy vậy, khi lấn sân vào đường vòng, khoanh vùng đang xây dựng, các con hàng không phân làn rõ ràng, mặt đường đông, gặp gỡ thời huyết xấu như mưa và tuyết hoặc thậm chí là tia nắng gay gắt, bạn cần phải giữ tay trên vô lăng cùng sẵn sàng tinh chỉnh và điều khiển xe khi cần.
Hãy ghi nhớ lại xem khi bạn đang làm việc trên máy bay và phi công đưa sang cơ chế autopilot, bạn sẽ trông đợi gì từ tín đồ phi công này? Tôi tin rằng các bạn sẽ không ước ao anh ta rời quăng quật tay lái, xuống vùng sau truyện trò với hành khách và để kệ mang lại máy tính auto điều khiển chuyến bay. Trên các cái xe sử dụng Autopilot, bạn cũng tất yêu làm điều tương tự.
Và cũng đừng làm những việc sau đây:
a) Đi ngủ
b) Đọc truyện, sách, báo
c) đùa game
d) xem phim, TV hay bất cứ thứ gì khác
e) Mải nói truyện với các hành khách hàng khác tới tầm không chú ý tới mặt đường đi
Bạn có nhận ra rằng những nguyên tắc này cũng vận dụng với việc lái bất kể một phương tiện đi lại nào khác? Tôi hi vọng bạn nhận biết điều đặc biệt quan trọng ở đây: Đây không phải là một phương tiện chuyển động độc lập, thế cho nên nên đừng hành xử như thể dòng Tesla của bạn có tác dụng đó. Các phương một thể hoạt động tự do hiện KHÔNG được phép lưu lại hành tại bất cứ đâu trên cố gắng giới. Hãy đừng quên Autopilot chưa hẳn là một khối hệ thống lái chủ quyền mà vẫn yên cầu sự điều khiển và tinh chỉnh của bạn. Hệ thống này đã trợ giúp cho bạn chứ không hẳn là thay thế bạn.
Tôi dám chắc nhiều người dân sẽ đề ra câu hỏi, vậy Autopilot để gia công gì? Sau khi dịch chuyển 18.000 dặm bằng bản lĩnh này, tôi hoàn toàn có thể nêu ra các tác dụng như sau:
1. Kỹ năng giữ vị trí mang lại xe chính giữa làn con đường của Autopilot thực sự giỏi hơn bé người.
2. Một vài phút mà chúng ta được quyền ngơi tay sẽ giúp ích không ít trong câu hỏi giảm nấc độ căng thẳng trên những chuyến du ngoạn dài.
3. Do bạn có thể được ngơi tay, ra khỏi vị trí ngồi lặng và giảm mệt mỏi, bạn sẽ tỉnh táo apple hơn cùng ít kỹ năng ngủ gật hơn.
4. Cảm ứng siêu thanh cùng radar sẽ thấy ra một loại xe đang sẵn sàng đi vào làn của chúng ta (và tự động phanh) cấp tốc hơn bé người. Chúng cũng sẽ cảnh báo bạn nếu như khách hàng cần chiếm quyền điều khiển và tránh va chạm.
Gửi cho tới bà MacCleery, phó chủ tịch phụ trách cơ chế Người chi tiêu và sử dụng và giao thông vận tải của tờ Consumer Reports: bọn chúng tôi, những người trả tiền để sở hữu công nghệ Autopilot chưa phải là chuột thí nghiệm. Loài chuột bạch không ném ra 2.500 USD để được thí nghiệm. Khi shop chúng tôi mua tùy chọn Autopilot cùng bật tính năng này (Tesla yêu thương cầu nhảy thủ công), cửa hàng chúng tôi nhận nhiệm vụ về việc sử dụng technology đang được cải tiến và phát triển này.
Về những yêu cầu của bà, vật dụng duy nhất tôi đồng ý là về sự việc giáo dục lại người tiêu dùng. 3 lời khuyên còn lại:
a) Hủy quăng quật "Autosteer" (tên call mà Consumer Reports hy vọng áp đặt đến Autopilot) cho tới khi người tiêu dùng được yêu ước phải luôn luôn đặt tay lên vô lăng: tất nhiên là KHÔNG. Đây không chỉ là một bước lùi đáng kể cho công nghệ xe tự động hóa mà nó còn làm hỏng ý nghĩa sâu sắc của vấn đề giảm áp lực cho lái xe. Phiên bản hiện tại bảo đảm an toàn đủ thời gian nghỉ ngơi để biến hóa tư nạm và bớt sự mệt mỏi mỏi.
b) xong xuôi gọi nhân kiệt này là Autopilot: kỹ năng Autopilot bây giờ vẫn đáp ứng đủ khái niệm "autopilot" đang được sử dụng rộng lớn rãi, và việc đổi tên sẽ không hỗ trợ cho những thứ bình yên hơn. Người dùng vẫn sẽ gọi nó là Autopilot, bất kỳ Tesla chuyển đổi tên gọi thành đồ vật gi đi chăng nữa.
c) Không gây ra các bản beta với hãy thể nghiệm trong phòng thử nghiệm: Bà gồm biết tới bất cứ phòng nghiên cứu và phân tích xe tương đối nào có thể giả lập từng điều kiện trên mặt đường đi? có tác dụng tạo ra môi trường thiên nhiên giả lập do đó hay không? Google đang liên tục nỗ lực thu thập dữ liệu từ những chiếc xe từ lái cấp độ 3 trên phố đi. Mặc dù vậy, chính là một quy trình lâu dài, không tích lũy đủ tài liệu và làm giảm đáng kể công dụng của xe tự lái. Việc tìm những tín đồ thử nghiệm beta từ công bọn chúng là không còn sức thịnh hành trong những ngành nghề, bao gồm cả ngành y tế. Nếu quý khách sẵn sàng trả tiền mang lại Tesla hoặc bất kể ai khác nhằm mục đích thử nghiệm các technology mới, bà tránh việc áp đặt quan tâm đến của mình với tước đi quyền hạn của họ.
Lời kêu gọi của tôi tới các cơ quan tiền hành pháp và công ty bảo hiểm:
1. Hãy áp dụng các điều chính sách để cung ứng các technology đang trở nên tân tiến thay vị phá hoại chúng.
2. Nâng cấp và chuẩn chỉnh hóa những con mặt đường của chúng ta, biến những con con đường này trở đề xuất thông minh hơn.
Xem thêm: Nghĩa Của Từ Aspire Là Gì - Nghĩa Của Từ Aspire Trong Tiếng Việt
3. Hãy tạo ra cách khích lệ lái xe sử dụng các công nghệ mới như Autopilot bởi vì chúng giảm tai nạn đáng tiếc và tăng cường độ an toàn.
Và với những người dân cùng lái xe Tesla – hãy giáo dục những người lái xe Tesla khác về Autopilot với giúp chọ sử dụng technology này một cách bao gồm trách nhiệm. Hãy lái xe bình an và có trách nhiệm với Autopilot!
Và cuối cùng, cho tới Consumer Reports và những trang báo khác: Hãy dứt lừa phỉnh công chúng. Hãy đăng tải sự thật và chớ bóp méo số liệu chỉ để minh chứng quan điểm của mình!